从轮胎世界网了解到，全国轮胎轮辋标准化技术委员会(以下简称轮标委)日前已就轮胎相关技术标准的制定建立了时间表。从2014年下半年开始，轮标委将开始制定轮胎雪地、湿滑和噪声的测试草案，并积累数据；2015年底，将完成轮胎湿滑、噪声限值标准的报批稿；2016年，将开始轮胎滚动阻力、湿滑、噪声限值强制性标准的申请工作。
据悉，轮标委将从2015年3月份开始进行轮胎滚动阻力试验，积累数据；同时广泛开展湿滑、噪声测试，积累更多的试验数据，并挑选部分具有代表性的轮胎规格送到国外进行测试，进行数据对比分析；预计到2016年上半年，完成分级标准草案；2016年下半年，完成征求意见稿、送审稿和报批稿。
据了解，早在2011年，质检总局就曾表示，“十二五”期间，国家标准委将加大轮胎产业标准制(修)订力度，同时，国家认监委正在积极组织专家进行研究，争取尽早制定出更适合轮胎产品行业现状的强制性认证实施细则。
山西发布尾气超标
7月22日，从山西省交通运输厅获悉，由山西省交通科研院起草的山西省地方标准DB14/T 848-2014排气污染物超标汽油车治理技术规程已发布实施。
据了解，该标准可快速对超标车辆进行分类，针对不同超标类型采取不同的诊断流程，指导维修企业规范、高效地开展维修治理作业，严格控制车辆污染物排放总量。同时该标准提供了一套简单快捷的检测三元催化器是否失效的方法，实现了三元催化器的快速诊断，提升机动车维修行业和排气污染物防治行业的整体技术水平，为提高单车排放控制水平提供技术支撑，具有显著的环保、社会效益。
该标准的实施填补了省内排气污染物超标汽油车的维修治理技术规范及实际应用领域的空白，为解决排气污染物超标车辆快速诊断、治理难题，降低车辆污染物排放量，推动交通运输节能减排事业的发展将起到积极的作用。
福建今年将淘汰黄标车
近日从福建省环保厅获悉，为加强机动车污染防治，截至6月底，福建省累计核发环保标志69万多份，其中绿标65万多份，黄标3.3万多份，环保标志发放率为70%。
据了解，福州先后两次扩大限行区域，限行区域面积由2.38平方公里扩大到17.48平方公里；厦门将环保标志限行范围扩大到市本岛；泉州中心市区和各县(市、区)均在主要道路设置禁止标志；南平、三明、宁德在市区主要道路实行限行；龙岩正在设立道路禁限行标志牌；莆田、漳州正在制定市区部分道路禁止无绿色环保标志机动车通行的实施方案。
福建省环保厅表示，各地要抓紧研究淘汰政策措施，采取区域限行、经济补偿等有关政策措施，加大淘汰力度，确保如期完成年度淘汰任务。尚未实施限行的设区市须在7月底前落实到位，已实施限行的，尽早谋划扩大区域措施并严格执行限行有关规定，确保限行工作落到实处。同时，加强环保标志管理，把好核发关，努力提高核发率，有序推进工况法检测机构建设，确保全省于2015年1月1日起实行工况法检测。
